So funktioniert der Klimarechner CO2-Verbrauch für Baustelle berechnen
So funktioniert der CO₂-Rechner
Unser CO₂-Rechner basiert auf realistischen und vergleichbaren Verbrauchsdaten unserer Baumaschinen. Grundlage der Berechnung sind sogenannte Laborwerte, die für jede Maschine ermittelt werden.
Der zentrale Kennwert dabei ist g/kWh (Gramm CO₂ pro Kilowattstunde).
Was bedeutet g/kWh?
Der Wert g/kWh gibt an, wie viel Gramm CO₂ eine Maschine pro erzeugter Kilowattstunde Energie ausstößt.
Er ist ein international anerkannter Standardwert, der es ermöglicht, verschiedene Maschinen unabhängig von Einsatzdauer oder Leistung objektiv miteinander zu vergleichen.
Kurz gesagt:
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kWh = die erbrachte Arbeitsleistung der Maschine
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g/kWh = wie viel CO₂ für diese Leistung anfällt
Je niedriger dieser Wert ist, desto effizienter und klimafreundlicher arbeitet die Maschine.
Wie wird der CO₂-Ausstoß berechnet?
Für jede Maschine sind die entsprechenden g/kWh-Werte hinterlegt. In Kombination mit:
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der gewählten Maschine
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der geplanten Einsatzdauer
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der angenommenen Leistungsabfrage
berechnet der CO₂-Rechner den voraussichtlichen CO₂-Ausstoß Ihrer Baustelle.
Dabei greifen wir bewusst auf standardisierte Laborwerte zurück. Diese sorgen für:
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transparente Ergebnisse
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eine realistische Vergleichbarkeit
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eine solide Planungsgrundlage
Bitte beachten Sie: Der tatsächliche Verbrauch kann je nach Einsatzbedingungen, Bedienweise und Baustellensituation variieren. Der Rechner liefert daher eine fundierte Näherung, keine exakte Messung.
Warum dieser Ansatz?
Unser Ziel ist es, Ihnen ein praxisnahes Werkzeug an die Hand zu geben, mit dem Sie:
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Maschinen vergleichen
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Emissionen bewerten
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nachhaltigere Entscheidungen treffen können
So unterstützen wir Sie dabei, Ihre Baustellen effizienter und umweltbewusster zu planen.
Hinweis zum Verbrauch und zur Auswertung
Die im Klimarechner angegebenen CO₂‑Emissionen pro kWh basieren auf herstellerseitigen Laborwerten, Normprüfungen und Vergleichsdaten ähnlicher Maschinen. Die tatsächlichen Emissionen auf Ihrer Baustelle können davon abweichen, da sie stark von tatsächlicher Last, Einsatzprofil, Wartungszustand, Kraftstoffqualität und Betriebsbedingungen abhängen. Die Werte dienen daher ausschließlich der Orientierung und Berechnung von Richtgrößen und ersetzen keine Messung des realen Verbrauchs.